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उत्तराखंड: धामी सरकार ने देहरादून में मेट्रो रेल के लिए 101 करोड़ रुपये आवंटित किए

Dehradun Metro

उत्तराखंड: धामी सरकार ने देहरादून में मेट्रो रेल के लिए 101 करोड़ रुपये आवंटित किए

उत्तराखंड सरकार ने 15 मार्च को पेश किए गए राज्य के बजट में देहरादून में मेट्रो कनेक्टिविटी के लिए एक बड़ा जोर दिया है। बजट 2023 पेश करते हुए, वित्त मंत्री प्रेम चंद अग्रवाल ने राज्य की राजधानी शहर में मेट्रो सेवा के लिए 101 करोड़ रुपये के विशेष आवंटन की घोषणा की।

देहरादून मेट्रो

देहरादून में 22.42 किलोमीटर लंबी मेट्रो परियोजना मेट्रो नियो सेवा होगी।

दो गलियारे होंगे: अंतर्राज्यीय बस टर्मिनल (आईएसबीटी) से गांधी पार्क तक उत्तर-दक्षिण गलियारा और वन अनुसंधान संस्थान (एफआरआई) से रायपुर तक पूर्व-पश्चिम गलियारा।

8.52 किमी के आईएसबीटी-गांधी पार्क कॉरिडोर में कुल 10 स्टेशन होंगे, सभी एलिवेटेड होंगे और सेवला कलां, आईटीआई, चमनपुरी, पथरी बाग, रेलवे स्टेशन, कोर्ट और घंटाघर जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों से होकर गुजरेंगे।

13.90 किलोमीटर लंबे एफआरआई-रायपुर कॉरिडोर में 15 स्टेशन होंगे और यह बल्लूपुर चौक, आईएमए ब्लड बैंक, दून स्कूल, मल्होत्रा बाजार और घंटाघर जैसे इलाकों से होकर गुजरेगा।

उत्तराखंड मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (UKMRC) के अधिकारियों ने कहा कि परियोजना को उत्तराखंड सरकार द्वारा पहले ही मंजूरी दे दी गई है और केंद्र सरकार से मंजूरी का इंतजार है। अगले चरण में पवित्र शहर हरिद्वार-रोहसिकेश से जोड़ने के लिए मेट्रो का विस्तार किया जाएगा।

नियो मेट्रो

मेट्रो परियोजनाएं प्रकृति में पूंजी गहन हैं। मेट्रो रेल की उच्च पूंजीगत व्यय प्रकृति के कारण, MetroLite और MetroNeo पारंपरिक मेट्रो रेल के विकल्प के रूप में सामने आए हैं।

MetroNeo रबर-टायर वाला इलेक्ट्रिक कोच है, जो सड़क के स्लैब पर चलने वाले ओवरहेड ट्रैक्शन सिस्टम द्वारा संचालित होता है, जिसमें एक विशेष अधिकार होता है, जिसके मानक विनिर्देश नवंबर 2020 में जारी किए गए हैं।

यह आराम, सुविधा, सुरक्षा, समय की पाबंदी, विश्वसनीयता और पर्यावरण-मित्रता के मामले में एक पारंपरिक मेट्रो प्रणाली के समान अनुभव और यात्रा में आसानी प्रदान करता है। यह टियर-टू शहरों के लिए उपयुक्त है और इसे पारंपरिक मेट्रो प्रणाली के लगभग 25 प्रतिशत की लागत से विकसित किया जा सकता है।

कम धुरा भार (10 टन), ट्रैक और सिग्नलिंग की अनुपस्थिति, खुले और सरल स्टेशन संरचना, और अन्य कारकों के बीच कम बिजली रेटेड विद्युत उपकरणों की आवश्यकता के कारण MetroNeo की कम पूंजी लागत को बहुत हल्का नागरिक संरचना के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है।

महाराष्ट्र में 32 किमी लंबी नासिक मेट्रो नियो परियोजना देश की पहली मेट्रो नियो परियोजना है। दो कॉरिडोर वाली परियोजना को मार्च, 2021 में कैबिनेट की मंजूरी मिल गई थी और इसके चार साल में पूरा होने की उम्मीद है।

रूट और स्टेशन
01 – एफआरआई से रायपुर – 13.9 किमी
स्टेशन – एफआरआई, आईएमए ब्लड बैंक, दून स्कूल, कनॉट प्लेस, घंटाघर, गांधी पार्क, सीएमआई, आराघर, नेहरू कॉलोनी, अपर बद्रीश कॉलोनी, अपर नत्थनपुर, ओएफडी, हाथीखाना, रायपुर

02 – आईएसबीटी से गांधी पार्क – दूरी 8.5 किमी
स्टेशन – आईएसबीटी, सेवलाकला, आईटीआई, लालपुल, चमनपुरी, पथरीबाग, रेलवे स्टेशन, कोर्ट
 


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