दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे (Delhi-Dehradun Expressway) की पूरी जानकारी
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एनएचएआई द्वारा 210 किमी दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे परियोजना एक स्वीकृत एक्सेस-नियंत्रित राजमार्ग है जिसमें दिल्ली में अक्षरधाम को उत्तराखंड में देहरादून से जोड़ने वाला मार्ग संरेखण है।

ब्राउनफील्ड और ग्रीनफील्ड परियोजना के इस मिश्रण को भारतमाला परियोजना के दिल्ली-सहारनपुर-देहरादून आर्थिक गलियारे के तहत 2020 में निर्माण के लिए मंजूरी दी गई थी। नितिन गडकरी ने 26 फरवरी, 2021 को इसकी आधारशिला रखी थी।

• कुलअनुमानित लागत : रु. 13,000 करोड़
• परियोजना की कुल लंबाई : 210 किमी
• लेन : 12 लेन (चरण 1) और 6 लेन (चरण 2, 3 और 4)
• पूरा करने की समय सीमा : 2024
• मालिक : भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI)
• स्थिति : भूमि अधिग्रहण, चरण 1 के ठेके दिए गए और चरण 2, 4 के लिए बोली चल रही है
• परियोजना मॉडल : ईपीसी (इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण)

रुड़की और हरिद्वार से जुड़ने के लिए 45 किमी के नए स्पर का प्रस्ताव किया गया है। यह बागपत ईपीई-सहारनपुर खंड पर किमी 108 से शुरू होकर प्रस्तावित हरिद्वार रिंग रोड पर समाप्त होगा।

इसके अलावा, उत्तर प्रदेश और हरियाणा को जोड़ने के लिए 110 किमी शामली-अंबाला एक्सप्रेसवे की योजना बनाई गई है।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस-वे करीब-करीब टोलिंग के साथ 4 चरणों/खंडों में विकसित किया जाएगा, जिसमें हर 25 किलोमीटर पर वेसाइड सुविधाएं होंगी। इसमें जानवरों की निर्बाध आवाजाही को सक्षम करने के लिए एलिवेटेड रोड, टनल और 12 किमी एलिवेटेड वाइल्डलाइफ कॉरिडोर की सुविधा होगी।

2024 में तैयार होने पर, एक्सप्रेसवे दिल्ली और देहरादून के बीच की दूरी को 235 किमी से 210 किमी और यात्रा के समय को 6.5 घंटे से घटाकर 3 घंटे कर देगा।

 

चरण 1 सूचना

 

• दायरा : दिल्ली में अक्षरधाम से बागपत के पूर्वी परिधीय एक्सप्रेसवे (ईपीई) इंटरचेंज
• प्रकार : ब्राउनफील्ड अपग्रेड
• लंबाई : 32 किमी
• लेन : 12 लेन (6 एक्सप्रेस, 6 स्थानीय)
• ठेकेदार : टीबीडी (पैकेज 1) और गायत्री परियोजनाएं (पैकेज 2)
• स्थिति : निर्माणाधीन (पैकेज 2)

चरण 1 निविदाएं और ठेकेदार

 

पैकेज (लंबाई) और अनुभाग	ठेकेदार
पैकेज 1 (14.75 किमी) – दिल्ली में अक्षरधाम NH-9 जंक्शन से दिल्ली-यूपी बॉर्डर (Ch.0.00 से Ch.14.750)। इसमें गीता कॉलोनी और खजूरी खास के बीच 6.4 किमी एलिवेटेड रोड शामिल है।	ग्वार कंस्ट्रक्शन्स
पैकेज 2 (16.85 किमी) – उत्तर प्रदेश में दिल्ली/यूपी बॉर्डर से ईपीई जंक्शन (चौ.14.750 से अध्याय 31.200)। इसमें 11.2 ऊंचा खंड शामिल है।	गायत्री परियोजनाएं

चरण 2 सूचना

 

• दायरा : बागपत का पूर्वी परिधीय एक्सप्रेसवे (ईपीई) इंटरचेंज से सहारनपुर बाईपास
• प्रकार : ग्रीनफील्ड
• लंबाई : 118 किमी
• गलियाँ : 6
• स्थिति : 4 पैकेजों के लिए बोली चल रही है

नोट: इस खंड में 7 इंटरचेंज और 60 अंडरपास होंगे।

चरण 2 निविदाएं और अनुबंध

 

पैकेज (लंबाई) और अनुभाग	स्थिति
पैकेज 1 (27 किमी) – खेकरा से लोहड्डा गांव के पास ईपीई (किमी 0 से किमी 27.000)	कृष्णा कंस्ट्रक्शन सबसे कम बोली लगाने वाला है
Package 2 (29.5 km) – Lohadda village to Karaunda Mahajan village (Km 27.000 to Km 56.500)	कृष्णा कंस्ट्रक्शन सबसे कम बोली लगाने वाला है
Package 3 (25.5 km) – Karaunda Mahajan village to Khyawari village (Km 56.500 to Km 82.000)	शिव बिल्ड इंडिया सबसे कम बोली लगाने वाला है
पैकेज 4 (37.068 किमी) – सहारनपुर बाईपास पर ख्यावारी गांव से लतीफपुर गांव (किमी 82.000 से किमी 119.068)	कृष्णा कंस्ट्रक्शन सबसे कम बोली लगाने वाला है

चरण 3 सूचना

 

• दायरा : सहारनपुर से गणेशपुर
• प्रकार : ब्राउनफील्ड अपग्रेड
• लंबाई : 40 किमी
• गलियाँ : 6
• स्थिति : निविदा नोटिस लंबित

चरण 4 सूचना

• कार्यक्षेत्र : गणेशपुर से देहरादून
• प्रकार : ब्राउनफील्ड अपग्रेड
• लंबाई : 19.508 किमी
• गलियाँ : 4/6 गलियाँ
• स्थिति : वित्तीय बोलियां 12 मार्च, 2021 को खोली गईं

नोट: इस खंड में 2.322 किमी जुड़वां सुरंग और 0.3 किमी पहुंच, 4.82 किमी 4 लेन एलिवेटेड फ्लाईओवर, हाथियों और अन्य वन्यजीवों के लिए 6 मीटर ऊर्ध्वाधर निकासी, 2.12 किमी पहाड़ी खंड और 340 मीटर सिंगल ट्यूब सुरंग शामिल होंगे।

चरण 4 निविदाएं और ठेकेदार

 

पैकेज (लंबाई) और अनुभाग	ठेकेदार
पैकेज 1 (8.13 किमी) – चेनेज 0+000 (गणेसपुर) एनएच-72ए के चेनेज 8+130 (मोहंद के पास) डिजाइन करने के लिए	वशिष्ठ कंस्ट्रक्शन सबसे कम बोली लगाने वाला है
पैकेज 2 (8.25 किमी) – चेनेज 8.130 मोहंद के पास से NH-72A की 16.380 दात काली सुरंग तक	राम कुमार सबसे कम बोली लगाने वाले हैं